معمای تصادف با رقیب عشقی

رسیدگی به مرگ مشکوک مرد جوانی به نام هومن ۴۱ ساله در بیمارستان فیروزگر تهران ظهر چهارشنبه ۲ اسفند ماه امسال با اعلام از سوی کادر درمان بیمارستان در دستور کار محمدجواد شفیعی بازپرس کشیک قتل پایتخت قرار گرفت.

در بررسی‌های ابتدایی مشخص شد که هومن روز قبل از فوت در جریان یک تصادف در خیابان جوادیه تهرانپارس به شدت مجروح شده، سپس توسط امدادگران اورژانس به بیمارستان منتقل شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کادر درمان بیمارستان بلافاصله تلاش خود را برای مداوا و درمان هومن و نجات جان او آغاز کردند، اما به‌رغم انجام اقدامات لازم درمانی با توجه به شدت جراحات وارد شده در حین تصادف و خونریزی شدید هومن، او به کام مرگ فرو رفت.

کادر درمان بعد از فوت هومن مرگ او را مشکوک اعلام کردند و به همین جهت رسیدگی به پرونده وارد فاز جنایی شد. علت اعلام مرگ مشکوک از سوی پرستاران و پزشکان بیمارستان این بود که هومن در زمان انتقال به بیمارستان به افراد مختلفی اعلام کرده بود که راننده یک خودروی مزدا وانت او را به عمد زیر گرفته است.

تعدادی از کادر درمان و کارکنان بیمارستان اعلام کردند که بیمار قبل از اینکه قدرت تکلم خود را از دست بدهد و در زمانی که هوشیاری کامل داشت گفته بود راننده خودرویی که با او تصادف کرده به عمد و با شدت او را زیر گرفته است.

همچنین افسر کارشناس تصادفات عمدی بودن تصادف را محتمل می‌دانست و این در حالی بود که راننده خودروی مزدا بعد از تصادف با هومن از محل تصادف گریخته بود.

بررسی دوربین‌های مدار بسته

به این ترتیب تیم جنایی برای رسیدگی به موضوع بالای سر جسد هومن در سردخانه بیمارستان حاضر شده و تحقیقات را آغاز کردند. بعد از اینکه تیم تشخیص هویت پلیس آگاهی تهران بررسی‌های ابتدایی را انجام دادند جسد با دستور بازپرس جنایی برای انجام معاینات و آزمایش‌های لازم به پزشکی قانونی منتقل شد.

سپس دستور بازبینی دوربین‌های مدار بسته موجود در محل تصادف صادر شد که مشخص شد در هنگام وقوع تصادف هومن راننده یک خودروی وانت نیسان بوده که از دقایقی قبل از تصادف راننده خودروی وانت مزدا در حال تعقیب او بود.

بررسی‌ها حاکی از کل کل دو راننده در خیابان بود که در جریان همین کورس خیابانی خودروی هومن پشت سر خودروی وانت مزدا قرار می‌گیرد. در همان حال راننده وانت مزدا اقدام به دنده عقب گرفتن و زیر گرفتن خودروی هومن می‌کند که این برخورد به حدی شدید بود که منجر به وارد شدن صدمه شدید به خودرو و همچنین آسیب شدید به راننده و در نهایت فوت او شد.

دستگیری رقیب عشقی

در حالی که شناسایی و دستگیری راننده وانت مزدا در دستور کار کارآگاهان اداره دهم پلیس آگاهی تهران قرار گرفته بود، با مشخص شدن شماره پلاک خودروی وانت مزدا، فرد مورد نظر شناسایی شده و بالاخره توسط ماموران پلیس دستگیر شد. در ادامه تحقیقات مشخص شد که حدود ۳ سال قبل هومن همسر خود را در جریان اختلافات خانوادگی طلاق داده بود.

همسر هومن یک سال قبل با راننده خودروی وانت مزدا به نام رضا ازدواج کرده بود و صبح روز تصادف، رضا همسر خود را به محل کارش رسانده و متوجه می‌شود که هومن در همان حوالی مشغول پرسه زنی است.

رضا که با دیدن هومن در نزدیکی محل کار همسرش خونش به جوش آمده بود اقدام به تعقیب او کرد و بین این دو فرد کل کل و درگیری رخ داد تا اینکه منجر به تصادف عمدی بین آن‌ها شد. به این ترتیب راننده وانت مزدا به اتهام قتل بازداشت شد و به زودی در شعبه پنجم دادسرای جنایی تهران تحت بازجویی قرار می‌گیرد تا ابعاد پنهان این ماجرا مشخص شود.

منبع: هفت صبح

tags # اخبار حوادث سایر اخبار چرا مردان با نعوظ از خواب بیدار می‌شوند؟/ زنان هم این تجربه را دارند! (ویدئو + ۱۸) فوران خون از شکم گورخر بعد از دریده شدن توسط پلنگ ! (ویدئو) عجیب‌ترین شغل دنیا؛ مزرعه ترسناک پرورش مار‌های غول‌پیکر! (تصاویر) اسراری درباره مشهورترین و زیباترین زن جهان باستان؛ کلئوپاترا چه شکلی بود؟

منبع: زیسان

کلیدواژه: اخبار حوادث خودروی وانت مزدا راننده خودروی کادر درمان مشخص شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۱۷۶۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ببینید| تست تصادف خودروی «چری» با سقوط از ارتفاع ۳۲ متری

امیرمسعود عابدین: تست‌های تصادف از روش‌های بسیار سخت‌گیرانه‌ای پیروی می‌کنند و به همین دلیل اغلب موردانتقاد قرار می‌گیرند که این خودروها دارای اقدامات ایمنی صرفاً مهندسی‌شده برای آزمایش هستند. یکی از سناریوهای ترسناک برای بسیاری از مردم آن است که ماشین از ارتفاع بالایی سقوط کند. بدیهی است که این اتفاق در زندگی روزمره زیاد اتفاق نمی‌افتد، اما مردم نمی‌توانند نگران نباشند.

چری در زمینه تست تصادفات عجیب و خاص کنجکاو به نظر می‌رسید و به‌تازگی یک دستگاه چری اکسید اکسلانتیکس ET را از ارتفاع ۳۲ متری به پایین انداخت. در این آزمایش، چری یک شاسی‌بلند الکتریکی اکسید اکسلانتیکس ET را با جرثقیل تا ارتفاع ۳۲ متری بالا برد و سپس کابل بالابر را با سقوط خودرو به‌صورت عمودی و با برخورد به زمین آزاد کرد. تست سقوط از ارتفاع، نوعی ارزیابی ایمنی شدید است که پیش‌بینی می‌کند در صورت خروج پرسرعت خودرو از جاده چه اتفاقی می‌افتد. این امر می‌تواند استحکام ساختاری و توانایی محافظت از سرنشینان را در شرایط تصادف شدید، آزمایش کند.

خودروسازهایی که به ایمنی معروفند، مانند ولوو در آزمایش‌های خود، معمولا خودرو را از ارتفاع ۳۰ متری رها می‌کنند؛ اما چری این فاصله را به ۳۲ متر رساند. در تصاویر ویدیویی می‌توانیم ببینیم که بخش جلوی ES به‌شدت ضربه دیده است. بااین‌حال، قسمت سرنشینان با آسیب بسیار کمی در برابر ضربه مقاومت کرد. به نظر می‌رسید که ستون‌ها آسیب کمی دیده‌اند و درب‌ها به‌طورمعمول باز می‌شوند.

به گزارش خبرآنلاین، اکسلانتیکس ET که به‌عنوان یک SUV سایز متوسط تا بزرگ شناخته می‌شود، دارای ابعاد ۴۹۵۵/۱۹۷۵/۱۶۹۸ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی‌متر است.
نمای جلویی که بر اساس پلتفرم برقی رده‌بالای چری ساخته‌شده، دارای جلوپنجره بسته و چراغ‌های خطی و دوتایی جلو است. در قسمت عقب نیز از طراحی چراغ‌های متصل استفاده‌ شده است.

علاوه بر این، اکسلانتیکس ET به ۳۰ سنسور و دو تراشه Orin-X مجهز شده است تا قابلیت‌های پیشرفته کمک رانندگی را برای سناریوهای رانندگی شهری و بزرگراهی تحقق بخشد.

در داخل، صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ ۱۵.۶ اینچی، حالت‌های مختلف از جمله حالت‌های کودک، حیوان خانگی و کارائوکه را یکپارچه می‌کند.

سایر امکانات شامل صندلی‌های جاذبه صفر، گرم‌کن و سردکن و ماساژور صندلی، سیستم صوتی Lion Melody Max با ۲۳ بلندگو، سانروف ۲.۳۸ اینچی و سیستم نظارت بر سلامتی است که می‌تواند ضربان قلب و فشارخون مسافران را اندازه‌گیری کند.

قدرت تولیدی از دو موتور الکتریکی جلو و عقب تأمین می‌شود که حداکثر قدرت به ترتیب ۱۸۳ کیلووات و ۲۳۰ کیلووات است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۵.۴۶ ثانیه است. در طی آزمایش سرمای شدید در دمای منفی ۲۰ درجه سانتی‌گراد در مغولستان، این خودرو از ۲۰٪ به ۸۰٪ در ۲۴ دقیقه شارژ شد. در شرایط عادی در دمای ۲۵ درجه سانتی‌گراد (۷۷ درجه فارنهایت)، اکسلانتیکس می‌تواند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۱۰ دقیقه ایجاد کند.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903964